訊號一樣大加在一起是多3dB還是6dB? Wilkinson Power Divider: Power Sum(3dB) or Voltage Sum (6dB)

        最近工作上在被一個問題所困惑，後來花了幾天的時間思考終於想出來，而且這問題在自己的筆記上面，兩年前就遇過了，真的工作久了一些基本的算術都忘的差不多，有小朋友後就比較少寫網誌跟.......運動(真是個要不得的藉口)，趁著弟弟在睡覺的時候，把還記得的內容寫一下吧。

        其實Microwave Engineering有時候(或大部分的時候)都是在做一件事情-阻抗匹配，現在軟體這麼發達也不知道是好事還是壞事，可以簡化很多計算上的問題，但是卻造成讓剛進到這行的工程師少了一些思考的空間。
        
        Power Divider說想是RF工程師應該都不陌生，以下是一個無損的一分二Power Divider，訊號從Port 1輸入一個訊號0dBm f1的訊號，在Port 2 and Port 3因為能量一分二，所以沒有意外的Port 2/3 會量測到-3dBm的訊號。

     所以沒有問題兩個一樣大的訊號總功率多少？我想大部分的RF工程師會回答多3dB，所以兩根-3dBm的訊號加在一起會多出3dB，也就是0dBm，套在這邊似乎無懈可擊，0dBm訊號一分為二，然後再功率守恆的條件下加在一起也等於原本輸入的訊號0dBm。

     
    

        
        但我們轉個方向在試試看，一樣的Power Divider在Port 2 輸入-3dBm的訊號因為Power Divider S21 = S12，所以我們可以在Port 1量到-6dBm的訊號大小，同理在Port 3輸入一個-3dBm的訊號在Port 1也會量到-6dBm的大小，所以在Port的總功率為：

"兩個一樣大的-6dBm訊號相加所以總功率加3dB，也就是-3dBm"

        這個答案有沒有讓你覺得好像對又好像錯呢？其實這答案說對也對說錯也錯........老屁股的口氣又出現了

        

        這邊來想一下為什麼會有兩個一樣大的訊號加起來會多3dB的說法，如下圖訊號分別從Port 2 和 Port 3過來，因為是對稱的Power Divider，所以兩個訊號會相等P_from Port2 = P_from Port3，所以Total Power = 2x P_from Port2，取Log後就會得到

10*log(2) + 10*log(P_from_Port2) = 3dB+10*log(P_from_Port2)

        以上是RF工程師(不是在講自己嘛)最常用的Power Sum算法，但回到訊號本身多少電壓波載在負載R上面，V_from Port2和V_from Port3，因為分別從Port 2 和Port 3最後再Port 1的大小一樣，所以在R上的總電壓為兩個相加(Voltage Sum)，用從高中就學到的基本電學功率=電壓的平方除以負載，所以可以得到4倍分別從Port2 or Port3來的功率大小，取Log後就會是10*log(4) = 6dB。

             

        所以到底是6dB還是3dB呢？或實際計算我應該用Power Sum還是Voltage Sum呢？在這個例子是比較特別的，因為兩個訊號是coherent，所以計算上要考慮到訊號之間的的相位差，也就是Vtotal=V(1+cos(delta))，會有in-phase 與out-phase兩個極端的結果，上面的例子很明顯的為in-phase相加的結果，所以功率相加會多出6dB。

        

        但如果用在訊號是non-coherent，比方說兩個不同頻率的訊號，或雜訊甲乙丙的計算，就可以套用Power Sum的計算，例如RF Engineer常會遇到IMD的問題，兩根-6dBm CW tone f1 and f2，所以總功率你會不加思索的說出-3dBm這個答案。這個問題會出現在Audio Amplifier，音量大小的關係上[Reference]。

       在雜訊上面的計算也是如此，比方說雜訊甲為-174dBm，雜訊乙為-174dBm，所以兩個雜訊的力量是不是有加起來6dB的效果的，因為他們互為散沙不互相往來，所以加起來就是-171dBm的效果。

       ps. 都說是雜訊了如果彼此之間還有關聯性(coherent)那就不叫做雜訊了

MUJI 無印良品 收納床

      搬到新家後因為房間都是木地板，加上平常沒有人使用，所以客房就買了個彈簧床直接擺在地上，但只有床墊高度太低，起床時候不方便，後來看到MUJI有活動買5000千免運費，特定商品打九折，想一想就買了。

        無印的床架尺寸與台灣規格不太一樣，日本尺寸的床墊標準雙人床為140*195cm，台灣標準5尺雙人床尺寸為152*188cm，無印的床架大部分都是147*202cm，所以擺上台灣床墊會有一點點不和，無印的床墊大多為獨立筒，因為睡習慣硬式彈簧床，不確定無印唯一的彈簧床睡起來是怎樣的感覺，後來就買了一個無印的彈簧床跟去彈簧床工廠訂製了一個尺寸一樣的彈簧硬床比較一下。

MUJI收納床+客製彈簧床

       會想買收納床主要是客房不大，床墊要靠著牆壁，所以白臘木組合床底下的空間反而不容易利用，也容易藏污納詬，所以買了收納床一邊是收納的抽屜可以放常用的衣物，另外一邊夏天可拿來放棉被。

    他的收納抽屜其實是要另外購買的，兩個抽屜還不便宜，但與一般台灣床底收納抽屜不太一樣的是他是一個獨立的抽屜，本身底下有滑輪，跟床架本身是分離的，這樣好處可以放比較重的

收納抽屜

        收納床強調的床底收納空間，跟一般台灣常見的掀床不太一樣，他是要移開床墊後在移除隔板，而且床底收納是直接看到房間的地板，並不是和有一層隔板，等於床底收納是直接把東西放在地上，個人覺得這樣也不錯，弄了一個薄薄的隔板，隔板本身容易壞與發霉外也沒有任何好處，只是這種床就不適合一樓的透天厝，濕氣比較重東西放在裡面容易發霉。
        這個收納空間夏天拿來放棉被與一些不常用的東西比方說旅行箱等等還蠻適合的，不然要移開床墊如果一個女生來弄還蠻困難的。

床底收納空間

       最後收納床外觀是原木貼皮，質感還不錯，但畢塑合板在台灣這種潮溼的環境不知道耐不耐用，但這只有時間來證明了，不然這樣打完折還要一萬五千多其實算起來不算便宜，原本是想要買IKEA MANDAL床框，但後來想到要自己載還要組裝，如果花請他們送來加組裝似乎就跟買MUJI的收納床差不多了。

MUJI內部材質

塑合板材質

        其實如果房間夠大床墊兩邊有留邊還是比較看，但房間小也只能擺靠牆邊了。

MUJI網站照片

搶救硬碟大作戰續集-備份你的資料FreeFileSync

       上次因為硬碟壞軌，雖然花了七天七夜的時候才把資料救回來，但難保每次都可以這麼順利的搶救硬碟資料，重新檢視一下自己之前備份方式，其實之前就有在想怎麼辦份資料比較安全跟方便，原本有考慮買NAS做RAID0，但後來跟公司的MIS聊過，NAS系統要是真的其中一顆壞掉，你要拿去其他電腦把檔案備份出來可能會有WINDOWS認不出NAS系統格式的問題，雖然自己沒真的TRY過，GOOGLE一下也沒有人有相關的心得，於是就放棄了。
        另外那就買有RAID0功能的硬碟外接盒，但還是有小小的困惑是，如果有一顆硬碟壞掉，那我在買另外一顆差上去的時候做RAID0，那他是把空的資料硬碟備份到原本有的資料硬碟還是聰明的把資料備份到剛安裝上去的硬碟，查一下網路上的使用心得大部分都是開箱裝兩顆上去，因為也沒壞所以也不知道安全性如何。
        後來還是選擇比較笨的方法買了兩顆1TB的硬碟跟一個USB3.0硬碟外接盒來備份，但每次整個硬碟複製貼上時間久就算了，不時候會跳出訊息問你要不要覆蓋，後來找到一套不錯用的軟體，FreeFileSync。

        

       但因為硬碟是外接盒直接插上去的那一種，備份完就會把硬碟收到防潮箱裡面，但後來因為有了Dyson，加上人性明明知道要備份，但心理總是想說下禮拜吧，下禮拜在一起備份就好了阿。

................................................................................................................................................................................可是意外就是你意想不到才叫意外。

下禮拜回來的時候硬碟就給我壞軌。

      後來有看到Windows7可以用動態硬碟分割來達成軟體RAID0的效果，看了別人的介紹好像很簡單，但有人有特別提到硬碟轉成動態硬碟就不容易轉回來喔，在考慮過後我還是給他轉下次，but.......我怎麼沒看別人網頁講的選項，馬的原來是Windows7有六個版本，要企業版等級以上的才有這選項，阿.........我都轉了那.......真是104勒。

        後來後來公司的肯哥哥有說可以用FreeFileSync+Windows的排定工作來完成自動更新的動作，後來google了一下發現沒有人講新版的+Win7，個覺得的這方法不錯可以推薦給大家用。

      繞了一圈又回到圓點，所以還是回到原本的方法FreeFileSync加上勤勞的備份....囧，原本電腦系統硬碟是1TB，後來後來公司的肯哥哥有說可以用FreeFileSync+Windows的排定工作來完成自動更新的動作，後來google了一下發現沒有人講新版的+Win7，個覺得的這方法不錯可以推薦給大家用。

       因為原本為了救援壞軌的1TB硬碟，買了一顆2TB，但因為電腦機殼只能裝兩顆硬碟，後來就先用HDClone把原本系統硬碟1TB clone到2TB硬碟，這樣就多出來1TB的磁碟空間(雖然他已經是動態硬碟磁區><)，然後把資料E: 1TB當做照片與一些重要資料的資料夾，另外一顆1TB的硬碟就專門拿來備份E:裡面的內容。

FreeFileSync批次檔     

        FreeFileSync(6.3版)使用上還蠻簡單的，安裝後執行選擇右邊綠色的齒輪，有幾個選項可以選，雙向、鏡像、更新、自動。個人推薦不想動腦筋的話可以從[鏡像]與[更新]二選一，鏡像顧名思義就是左邊的資料夾備份到右邊的資料夾，但是缺點就是如果你左邊資料刪掉但你一陣子後你又想要，這樣兩邊都會找不到你要的資料，更新的話就比較保守，他會比對左右兩邊的資料夾，把左邊新增或日期較新的資料備份到右邊，但是右邊有資料左邊卻沒有的並不會刪除右邊的資料，等於是資料會一直更新到右邊。

        我選擇比較保守的更新，反正硬碟資料很大，而且這資料夾大部分是放照片，一些不重要的影片與軟體安裝檔壞了就算了，選好後按下右下角的確認，按下比對後會秀出兩邊檔案差異與執行動作，確認沒問題按和下同步就完成了。

        

        確認這是你要的動作後(鏡像、更新或自定)，6.3版後可以直接選擇右上角的程式>另存為批次處理作業，可以把這個批次檔與儲存日誌放在同一個資料夾裡面，然後你就不用在開啟FreeFileSync>>同步選項>>比對>>開始同步這些動作，直接執行這個批次檔就一次幫你完成^^。

    我先在E新增一個文字檔，然後按下這個批次檔，雖然檔案資料很大，但比對速度還蠻快的，跑完後會自動關掉然後產生Report。

Windows7 工作排程器

       再來設定自動執行時間，在開始>程式集>全部程式>附屬應用程式>系統工具可以找到工作排程器這軟體，

1. 然後選擇建立基本工作。

2. 輸入名稱與描述  

3. 選擇每天(或你要每週也OK）

4. 啟動程式 

5. 然後是這次的重點了，啟動程式不能直接選FreeFileSync所產生的批次檔，這個我也弄了很久，最後發現有人有相同的問題FreeFileSync自動排程解答

程式或指令碼請輸入: cmd

新增引數輸入: /c start [FreeFileSync批次檔完整路徑]

比方說我是放在D:\FileSyncAuto\，批次檔叫做DriverE_2_DriverF_Updata.ffs_batch, 那我完整的引數要為

/c start D:\FileSyncAuto\DriverE_2_DriverF_Updata.ffs_batch

6.  完成

執行結果   

        設定完後時間到就會自動跳出來跑完後自己關掉視窗，你也可以在工作排程器裡面看到執行的紀錄，這樣就不用怕忘記備份資料了。

        這樣如果HD1掛掉，你要的資料都還是在HD2，因為是原本Windows系統格式，所以可以直接拆下來到別台電腦讀取，NAS說不定也ok啦，只是畢竟是Linux系統不熟，還是先不碰先。

最後附上Dyson可愛的照片^^

硬碟壞軌大搶救

        工作後硬碟資料最重要的應該就是一些生活的照片與影片，以前還會留一些電影音樂，但在這網路頻寬已經到100M的年代，遙想還用多數據機14.4k的年代，要看什麼聽什麼幾乎有網路搞定了，但一些生活的照片，這價值我想每個心中都有不同的數字。
       硬碟現在每單位的容量越來越便宜，現在隨隨便便都是1TB以上的容量，但是把資料全部放在一起，掛了資料也全部不見，從買電腦到現在，也買過應該有10來顆硬碟，只能說硬碟要壞真的沒什麼道理，也不管什麼牌子，只能全憑運氣。
       因為硬碟這東西實在太不可靠，所以之前在買新電腦就在想要組個硬碟陣列Raid1來儲存照片，但NAS這東西我時候不太確定要如何使用，買磁碟外接陣列盒我也一直搞不清楚，如果有一顆原本有資料的硬碟跟一顆沒有資料的硬碟放入後，然後選擇Raid1那到底是空硬碟會有資料，還是有資料的硬碟變成空硬碟......
     後來就選擇比較笨但自己清楚的方法，買了兩顆1TB的硬碟，一顆裝在電腦放照片，另外一顆用外接盒定時備份，在我那吸力永不減弱的兒子Dyson還沒出生之前，我還會一個禮拜備份一次，但自從他出生後，我的生活重心都圍繞在他身上，拍的照片也都是他成長的照片，而且也懶得備份直到某個星期天晚上，

吸力永不減弱的Dyson    

    硬碟發出卡卡的聲音，而且資料夾一點下去就整個電腦當在那裡，心想不會吧...我兒子的照片都還沒備份到ㄟ，後來上網Google找看看有沒有方法救回來，看到了有人說HDD Regenerator有用於是想到之前學生裝機的好物SuperXP光碟裡面有，馬上開來用用看。

一開始就出現壞軌

   
 












       沒多久就出現兩個壞軌然後"R"修復，看起來是好的開始，後來又讓他跑了一整天想說應該只是啟動磁區出現壞軌，於是就按下Ctrl-Break暫停，馬上開機在抓抓看，結果還是一樣的情形，資料夾看的到但是點進去電腦就當給你看，哭哭

       

後來在沒什麼辦法的情況下，又接上讓他跑玩看看，第二次跑可以看到HDD Regenerator已經掃不到一開始的壞軌了，所以這套軟體的確可以把壞軌"藏"起來，所以第二次掃的時候就看不到壞軌，但壞軌就是壞軌，就像是用厚厚的粉底把皺紋蓋起來一樣。

   
        看著Scanning Bar慢慢的跑跑跑跑跑，實在是慢到不行，剛好伍佰也出新的專輯，看著Scanning Bar腦海中就一直哼著這旋律，經過兩天竟然還跑不到50%，這兩天上網又尋找是否有其他解決方案，後來發現還蠻多專門在搶救硬碟資料的公司，有些還會直接把磁碟片取出來在無塵室裡面把未受損的檔案讀出來，但要價都不便宜，從5千～2萬都有可能，也看到不少網友有用HD Clone這套軟體來搶救壞軌的硬碟，後來就放棄兩天的結果改用HD Clone看看。   
        後來看了一下發現HDClone是之前破解防拷CD出名的桃莉羊CD Clone公司出的姊妹作，HDClone救援的概念很簡單，可以想像一般硬碟壞軌就像CD壞軌一樣，一點小割痕就會讓光碟機讀不到資料，但大部分的資料都還在光碟片上面，HDClone可以略過壞掉的磁區整個複製硬碟資料到另外一顆硬碟。
     

一開始就抓到兩個錯誤磁區

       HDClone功能就跟Ghost一樣，製作開機光碟後選擇Source硬碟，也就是這樣的trouble maker Hitachi 1TB硬碟，Target硬碟是昨天才上網刷的的Seagate 2TB硬碟，依照網友的提示把Smart Copy關閉，按下開始後沒多久就掃到兩個磁區錯誤，結果與HDD Regenerator一樣在一開始的磁區就有壞軌，而且HDClone定沒有被HDD Regenerator修復後的結果欺騙，壞軌區還是把它給抓出來，一開始速度很慢想說前面磁區有壞軌所以比較慢，但我實在太傻太天真.....

24小時過後，讀取速度還是慢到不行

       隔天下班回家看，竟然還剩下148小時，><  頭都洗下去了，算了這次讓他慢慢跑慢慢跑慢慢跑吧................................

        日子一天一天的過去，實在很擔心這套軟體在玩我，要是最後幾%給我停住不動，那我真的是OOXX，終於在經過173小時37分09秒後

                                                    173小時37分09秒

                                                          173小時37分09秒

                                                               173小時37分09秒

                                                                    173小時37分09秒

                                                                          173小時37分09秒

173小時37分03秒

我終於看到結束的畫面，"See you next time!"

        Baby come back, you can blame it all on me, I was wrong and I just can't live without you.

    

迫不及待裝上電腦開機，喔  Dyson的照片都回來了，稍微檢查一下幾乎都可以讀取，但不知道壞掉的兩個磁區到底影響到哪些檔案，但無所謂反正我要的照片回來就對了。

阿爸把你出生口愛的模樣都找回來了，硬碟這東西真的是消耗品，隨時就壞給你看，看來我要認真的尋找更安全的解決方案。

讀書心得 電路學與微波工程 共軛匹配與轉大功率轉移

        之前計算過純電阻網路的反射係數，電路學的微波工程如同條條大路通羅馬一般，可以達到相同的結果，前提當然是自己要計算正確，名片上面掛著RF工程師的我當然對阻抗匹配不陌生，SmithChart拿出來隨便拉一拉就可以得到答案，或稍微文青一點拿起紙筆計算一下反射係數GammaS然後套一下公式也可以算出Two Port網路的S11 and S21，但電路學的概念能套用在這上面嘛？電路都長得一模一樣。
        之前在寫過純電阻網路Rs and Rl如何用電路學的基本理論計算反射係數，但如果是帶有虛部阻抗的網路如下要如何計算呢？

複數負載ZL=Rl+jXl

        最大功率轉換定理告訴我們要達到最大功率轉移要滿足以下條件：
                                                                   RS=RL
也是微波工程常講的阻抗匹配，我們假設一下上面的電路數值為Vs=2V, Rs=1, Rl=1, Xl=4，也就是two port網路都被正規化到相同的阻抗，那要怎麼計算整個電路的S21也就是傳送到Rl的功率與反射功率比S11呢？

微波工程觀點

        如果修過微波工程這問題當然當然是小菜一幉，先計算反射係數:
                                               Gamma = (Zl - Zs ) / (Zl + Zs)
Zl=1+j4, Zs = 1 帶入計算可以算出Gamma = 0.8 + j 0.4, 也就是Mag = 0.8944 , Ang = 63.43
當然就可以輕易得到S11 與 S21

                      S11=10 * log (|Gamma|^2) = -0.969dB
                      S21=10 * log (1-|Gamma|^2) = -6.989dB
也就是發射功率輸出0dBm只有-6.989dBm會被Rl吸收，有-0.969dBm功率反射回去。

電路學觀點

        那沒學過微波工程呢？就只是一個間單的電路結構，有修過大二電路學應該也不是什麼難事吧？
        先計算一下Vs看到的阻抗為多少，然後計算流入的電流I=Vs/Z。

                     Z = 1 + j4 + 1 = 2 + j4.
                     I = Vs/Z = 2 / (2 + j4) = 0.2 - j0.4 用極座標表示為0.447*Ang(63.43)。
所以消耗在Rl上面的功率PL為
                     PL=|I|^2*Re[Rl]
                         =0.447^2*1=0.2.
也看得出來要把jXl當做是Rs and Rl之間的匹配網路或其中一個阻抗的一部分答案都一樣，因為只有實部阻抗才會真正的消耗功率，虛部阻抗在一個週期內的功率為零。
       那要如何計算S21，這在之前就提過，發射源的功率為最大功率轉移時的功率也就是Rs=1, Xl=0, Rl=1。所以發射源所發射出來的功率Pin:
                    Pin = |Vs/(Rs+Rl)|^2*Rl = 1.
依照S21的定義Pl/Pin
                    S21 = 0.2 / 1 = 0.2
                          = 10 * log (0.2) = -6.989dB
        當然S11也可以輕易的求出。

共軛匹配與最大功率轉移

共軛匹配

由上面計算過程，可以知道如果要負載要獲得最大功率在微波工程的就會說要達到共軛匹配，因為這樣會讓Gamma為零全部的功率會傳送到負載上面。

        以電路學的觀點，由上面的計算過程其實可以看出來，串連的虛部阻抗會讓整個流入網路的電流降低，要得到最大的電流值條件為Xl=0, 或是在串聯jXs，Xs=-Xl，最後結果就跟最大功率轉移的條件一模一樣。

真的是離學校太久了，有些簡單的理論太久沒用沒動腦就忘了差不多了。

夏季出遊之三訪墾丁

        記得第一次參加宇蓁的夏季旅行後，這已經是第五年了，Wow有時候我都還會忘記我老婆的生日，沒想到這活動一直辦了第五年了，墾丁這地方連今年算下去也算來了三次了><，還記得之前說旅行的目的是期待下次的旅行，這麼說有點不好意思，但這次旅程我一開始還真的沒有很期待...。

        因為只有兩天一夜的行程，墾丁的大眾交通說實在又不怎麼方便，這麼熱門的景點，政府應該好好考慮把台鐵拉近來，那沿著大海的鐵道，一路通道藍色天堂的火車，光想像就多麼令人興奮。不然開車從新竹下去隔天又開回來也真的是累累累，只好星期五晚上先帶老婆回台南老家隔天再出發去，

楠西的芒果在過一個月就會大收了

老婆的大肚子越來越明顯

       

        國清他們從台中出發，所以大概有差一小時的時間，可以慢慢拖到9點在出門，中午約在枋寮車站出來的阿達海鮮餐廳，阿達這名字實在是太普遍了，上次去富基漁港也有一家阿達海鮮，google一下還以為是在墾丁後壁湖的阿達海鮮，後來才跟小柯確認是在枋寮車站附近的阿達海鮮。

枋寮車站望出去就是海邊

好久不見得平快車

        我還是第一次來到枋寮車站，車站附近比我想像中的熱鬧許多，一出車站就有順發跟一個小型的購物商場，往前看過去就是海邊，枋寮已經算是南迴鐵路了，所以在這邊的火車是在一般西部幹線看不太到的車種。

        以前我還常常坐那種沒有冷氣的平快車，車廂裡面還有舊式電風扇在頭上轉阿轉，不知道現在還有沒有？

        阿達海鮮是小柯的老婆小莉熱情推薦的，聽說她上次來吃了紅燒富貴魚後還是念念不忘她那酸甜的醬汁，不得不推薦這家店的櫻花蝦飯，算是我吃過最好吃的櫻花蝦飯了吧。其他的菜色吃起來也都不錯，一桌10個人吃下來竟然不用4000塊，這價錢你要在新竹，ㄎㄎ我想開車下來吃都還划算(隨便講講應加上油錢應該不划算啦)。

     

小莉念念不忘的紅燒富貴魚

 

今天的菜色 

阿達海鮮是個值得推薦的一家店

     

        枋寮離墾丁大概還要在開1個多小時，假日的墾丁果然遊客眾多，一路上都是往墾丁的車潮，今天落腳的地方為綠波廊的飯店，說是飯店因為他不是民宿，但也不太算飯店啦，有點算汽車旅館改建的一個住宿地方，假日的墾丁非常難訂房間，今天看櫃檯竟然也是客滿的狀態。

綠波廊

        綠波廊本身內部應該是有點年紀了，馬桶的款式跟我家還是同一款HCG彩色系列馬桶，只是我家是藍色這裡的房間是綠色的。
        本身還有一個小小的戲水池，旁邊還可以烤肉，一間晚上1000多塊的價格整體算起來還算OK。








        因為綠波廊算在墾丁的外圍了，開車到南灣或墾丁大街大概還要25分鐘左右，在飯店休息片刻就往南灣出發。

老皮情侶

阿蔥別想不開阿

忘記穿衣服了

        之前來墾丁都是去白沙灣，比較熱門的南灣還是第一次來，整片的黃橙橙的沙灘加上一望無際的南國海洋，難怪這麼多人要塞車塞進來，但人的是太多，加上設備實在不夠應付這麼多人，感覺整體的環境不是那麼舒服，難怪附近擁有私人海灘的飯店雖然住上一晚要那麼多錢，還是很多人願意花錢住進去，但私人海灘是什麼時候傳到台灣來的，那不算國有土地嘛？

       自從工作後，整個身體體重就像溫水煮青蛙一樣，慢慢的增長，肚子也慢慢的長大，遙想大學的時候我買牛仔褲還是從28腰開始試穿，現在............

晚餐烤肉

晚上準備在飯店的水池旁邊烤肉，其實這樣一群人出來，晚上考考肉真的也蠻不錯的，幾年前住在萬里桐海邊也是在海邊烤肉，大部分的肉品是國清她媽媽準備的，這次飯店準備的只能說乏善可陳，下次在烤肉還是自己準備比較有趣也比較好吃。
        晚上有跑到墾丁大街，但墾丁大街就跟現在的逢甲一樣，一條街根本沒辦法負荷這麼多人，逛起來超級不舒服，而且台灣這麼小，每個夜市或大街逛起來內容都差不多，沒什麼特別的，就跟老街一樣，不跟你講都搞不清楚這裡是哪裡的大街了，要逛街留在都市就好，來到國境之南，應該享受的是海水沙灘跟那片刻的寧靜。
下次在出來可能就會有拖油瓶了，我想應該找個海邊Villa就在裡面悠閒的住上一整天都不用出門最好。

皮蛋加鹹蛋

為什麼要跑這麼遠來買洋蔥

       隔天早上告別墾丁開車回家，路上經過了車程這地方，其實每次我都會聯想到戰亂國家車程，但此車程非彼車程。
        車程有個號稱全台灣最大的土地公廟福安宮，附近有賣名產綠豆蒜跟皮蛋與鹹蛋，這次來也不免俗的繞進來看看，賣的店家很多，但似乎有一家特別有名，我也沒特別記店名，但是上次來有印象在哪邊，而且老闆一點也沒變。
        今年老闆多了一項新產品就是皮蛋家鹹蛋，蛋黃部分保留鹹蛋的口感，而且蛋白部分是呈現皮蛋QQ的特性，吃起來蠻特別的。

        最後本來想先到高雄糖廠繞繞然後再去吃羊肉爐，但開車到高雄已經快12點了，大家已經飢腸轆轆，就直接到岡山吃舊市羊肉爐，其實這一間我一個月前才跟Emily的朋友來吃過一次，但跟溪湖的羊肉爐比較起來，最大的差異應該在湯頭作法不同，個人是偏愛溪湖那種中藥湯底的湯頭與火鍋肉片，但這家標榜的全羊現殺，聽說溪湖很多羊肉都已經不是台灣羊肉了，但這也不奇怪啦，台灣羊肉感覺沒有多到夠讓全台灣這樣瘋狂的吃。

岡山舊市羊肉爐

        後記這次的旅行行程很短很匆促，但未來大家有了家庭與小孩後，要一起出來真的很難，難得有機會大家一起出來走走真是個難得的機會，旅行的目的有時候不是要去哪裡，玩些什麼，這都不重要，重要的是大家聚在一起，這才是旅行的目的。
        下次聽說是小柯小莉夫妻倆要推薦私房的台東路線，真是令人期待。